Cum se scrie corect o cerere? Care sunt regulile de respectat?

08.12.2020
Cum se scrie corect o cerere? Care sunt regulile de respectat?

Cum se scrie corect o cerere? Imediat după finalizarea studiilor întâmpinăm diferite situații în care suntem nevoiți să facem o cerere. Fie că depunem o cerere de angajare, o cerere de mărire de salariu sau o cerere de concediu, acest document oficial trebuie redactat cu seriozitate și corectitudine.

Conform definiției, cererea este o compunere specifică stilului administrativ și reprezintă o cale de comunicare în mediul relațiilor publice din toate domeniile (administrativ, economic, juridic, politic și diplomatic).

Cum se scrie o cerere?

Cererea se redactează pe o coală de hârtie A4 sau tehnoredactată și pentru a se putea îndosaria, marginea din stânga paginii trebuie să fie liberă, recomandarea fiind de doi centimetri.

Începutul cererii este o formulă de adresare prin care se indică funcția celui căruia îi este adresată („Domnule Director”) urmată de virgulă. Această formulă de adresare se scrie la aproximativ 5-6 cm de marginea de sus a paginii. În acest spațiu, de obicei, se scrie răspunsul celui căruia i-a fost adresată cererea.

La anumite meserii sau funcții nu există forme destinate exclusiv femeilor sau bărbaților. Este un stereotip moștenit de-a lungul timpului că anumite meserii sunt făcute numai de barbați sau numai de femei. De exemplu, numai masculine: primar, administrator, mecanic, pilot, colonel, redactor, medic, sau invers, numai feminine: învatatoare, educatoare, bonă, menajeră, cameristă.

La funcții înalte, ambasador, ministru, președinte s-a stabilit formularea exclusivă a formei de masculin și se spune, de exemplu, Doamna Ministru. Dar la funcția de director, unde sunt și bărbați și femei, se poate spune, fără a fi greșit, și „Doamna Directoare”.

Conținutul cererii de preferință, cât mai bine centrat în mijlocul paginii și are inclus numele, prenumele și domiciliul solicitantului, statutul social sau profesional și instituția unde se desfășoară activitatea. Formularea motivului trebuie să fie scurtă, clară și precisă.

La doi, trei centimetri sub ultimul rând al textului, către marginea din dreapta solicitantul se va semna, iar aproximativ în dreptul semnăturii, dar în partea stangă a paginii se trece data întocmirii cererii.

În josul paginii se va scrie funcția celui căruia îi este adresată cererea și instituția pe care o conduce. Cererea trebuie să respecte regulile de redactare și specificul stilului administrativ.

Model de cerere

 

Domnule Director,

 

 

Subsemnatul/subsemnata …………………….., domiciliat/domiciliată în ………………., strada …………., nr. …………, bl. ……., ap. ………, județul/sectorul …………., telefon …………, adresa e-mail …………., având funcția …………….., în cadrul departamentului …………., vă rog să-mi aprobați prezenta cerere ………….. ………………… .

 

 

 

Vă mulțumesc !

Data ……….

Semnătura……………..

 

 

DOMNULUI DIRECTOR …………………………………………………………………………………………

 

Distribuie acest articol:
Cele mai noi articole
Când a fost făcută ultima ofertă de cumpărare a Greonlandei și de către cine?
Când a fost făcută ultima ofertă de cumpărare a Greonlandei și de către cine?
Ultima ofertă concretă de cumpărare a Groenlandei a fost făcută în 2019 de către guvernul Statelor Unite, în timpul administrației lui Donald Trump, când acesta a sugerat public achiziția... citește tot
Linia Maginot, cel mai formidabil scut construit de om, a fost învins fără să fie cucerit. Cum? Ignorându-l!
Linia Maginot, cel mai formidabil scut construit de om, a fost învins fără să fie cucerit. Cum? Ignorându-l!
În primăvara anului 1940, Franța dormea liniștită la adăpostul celui mai formidabil scut construit vreodată de mâna omului. Linia Maginot nu era doar o fortificație, ci o minune a... citește tot
340 de oameni au rămas blocați 18 ore în câmp, între Bacău și Roman, după ce trenul nu a mai putut înainta din pricina zăpezii
340 de oameni au rămas blocați 18 ore în câmp, între Bacău și Roman, după ce trenul nu a mai putut înainta din pricina zăpezii
În februarie 1985, trenul Accelerat 407 București-Suceava a stat blocat 18 ore în câmp, între două stații, în viscol – cei 340 de pasageri au supraviețuit încălzindu-se unul la altul... citește tot