A fi șofer nu este un lucru ușor. A fi șofer în România este și mai greu, fiindcă infrastructura este deficitară, iar ceilalți participanți la trafic nu prea respectă regulile de circulație. Cei mai mulți dacă ar da, încă o dată examenul de carnet, probabil l-ar pica. O curiozitate a celor care devin conducători auto este ce s-ar intampla dacă tragi frâna de mână în mers?
Trebuie specificat că mașinile de ultimă generație nu mai au frână de mână clasică, cu manetă. Așadar, lucrurile se schimbă.
La mașinile clasice, cu frâna de mână cu manetă, dacă aceasta este trasă în mers, și volanul este drept atunci autovehicolul se va opri treptat, ușor, însă dacă volanul este poziționat stânga sau dreapta mașina se va roti, chiar și la 360 de grade. Totul depinde de viteza avută. Specialiștii în condus nu recomandă această manevră, decât dacă rămâneți fără frâna de picior.
La mașinile moderne, cu frâna electrică lucrurile se schimbă radical, fiindcă în schimbul unor cabluri care acţionează asupra roţilor posterioare, au apărut altele care sunt conectate la calculatorul de bord şi la nişte motoare electrice care fac parte din mecanismele de frânare posterioare.
Trebuie spus că o maşină care stă pe loc sau este oprită i se va activa automat frâna de mână electronică.
În urma unui test s-a descoperit ce se întâmplă dacă acționezi în mers frâna de mână electronică. Astfel, un specialist în domeniu, a accelerat până la 65 de kilometri pe oră și a acţionat butonul despre care vorbim, iar maşina a aplicat singură frânarea în cazuri de urgenţă. Altfel spus, sistemul electronic a acţionat frânele automat până la oprirea definitivă a maşinii, după care a inclus frâna de mână.
Producătorii auto au realizat acest sistem pentru siguranța călătorilor şi pentru a anticipa cazurile în care apăsarea pe pedala de frână nu oferă niciun rezultat. Drept urmare, după ce automobilul frânează de urgenţă după acţionarea frânei de mână electrice, se aprind automat şi stopurile pentru ca ceilalţi participanţi la trafic să reuşească să reacţioneze la timp.
Foto: dailydriven.ro și masini.club
