De ce strada Lipscani poartă această denumire?

29.11.2018
De ce strada Lipscani poartă această denumire?

Cu siguranță, una dintre cele mai cunoscute străzi din București este strada Lipscani, situată în Centrul Vechi al Capitalei. Totuși, această arteră nu are o denumire deloc românească. De ce se numește astfel și care este legătura arterei cu orașul Leipzig din Germania?

Prima atestare documentară a străzii Lipscani, cunoscută la vremea respectivă ca „Ulița Mare”, are loc în anul 1589. Abia în 1750, strada este redenumită Lipscani.

Ei bine, denumirea străzii provine de la cuvântul „lipscan” care definește un negustor ce vindea pe piețele românești mărfuri (de obicei pânze și țesături) aduse de la Lipsca (Leipzig, Germania). Aici își dădeau întâlnire negustorii de pe „Bătrânul Continent”, fie că veneau din Turcia, Grecia sau din zona locuită de sârbi.

Unde a fost montat primul semafor din București și cum arăta?

Strada, situată în centrul Bucureștiului, capătă importanță deosebită pe vremea lui Constantin Brâncoveanu. Ulterior, sub domnia lui Șerban Cantacuzino se ridică pe partea dreaptă a străzii un han care va purta numele domnitorului și care va rezista până în 1880 când va fi dărâmat pentru a se ridica palatul Băncii Naționale.

La începutul secolului al XIX-lea a fost construit Hanul cu Tei, existent și azi, și care are înscris deasupra intrării, dăltuit în piatră, 1833, anul construcției. Tot în jurul anului 1800 s-au construit Hanul Zlătari, Hanul Greci sau Hanul Gabroveni, locații care astăzi nu mai există. Acestea erau de mare ajutor negustorilor care veneau să-și vândă marfa în București. 

Strada din București cu un singur număr

Interesant este că străzi cu numele de Lipscani nu există doar în București. Acestea pot fi găsite și orașe precum Slatina, Craiova sau Ploiești.

Astăzi, strada este asociată cu distracția, aici fiind foarte multe cluburi și restaurante, spre satisfacția turiștilor străini. 

De ce țara noastră se cheamă România? Cine a folosit numele pentru prima dată?

Distribuie acest articol:
Cele mai noi articole
Linia Maginot, cel mai formidabil scut construit de om, a fost învins fără să fie cucerit. Cum? Ignorându-l!
Linia Maginot, cel mai formidabil scut construit de om, a fost învins fără să fie cucerit. Cum? Ignorându-l!
În primăvara anului 1940, Franța dormea liniștită la adăpostul celui mai formidabil scut construit vreodată de mâna omului. Linia Maginot nu era doar o fortificație, ci o minune a... citește tot
340 de oameni au rămas blocați 18 ore în câmp, între Bacău și Roman, după ce trenul nu a mai putut înainta din pricina zăpezii
340 de oameni au rămas blocați 18 ore în câmp, între Bacău și Roman, după ce trenul nu a mai putut înainta din pricina zăpezii
În februarie 1985, trenul Accelerat 407 București-Suceava a stat blocat 18 ore în câmp, între două stații, în viscol – cei 340 de pasageri au supraviețuit încălzindu-se unul la altul... citește tot
Ce se întâmplă pe pământ într-o singură secundă? Câte cafele se beau, câți oameni mor și câte fulgere lovesc Terra?
Ce se întâmplă pe pământ într-o singură secundă? Câte cafele se beau, câți oameni mor și câte fulgere lovesc Terra?
O secundă pare o unitate de timp insignifiantă. O clipire, o bătaie de inimă, un pas. Și totuși, în această fracțiune minusculă de timp, pe Pământ se petrec mii – chiar milioane – de... citește tot