Nu există top în articolele cu cele mai periculoase aeroporturi din lume fără ca Aeroportul internațional Lukla din Nepal să nu fie inclus. În multe dintre articole, acest aeroport ocupă primul loc. De ce este atât de special?
Singurele aeronave care pot ateriza pe Lukla sunt aeronavele de tip STOL. Aeroportul Lukla este amplasat în munți la o altitudine de 2.860 metri și are o pistă scurtă de 460 de metri.
Aeroportul internațional Lukla din Nepal este considerat cel mai periculos aeroport din lume. De ce? Este amplasat în munți la o altitudine de 2.860 metri și are o pistă extrem de scurtă, de doar 460 de metri, care se termina într-o prăpastie adâncă de aproximativ un kilometru, scrie CNN. Aeroportul a fost scena mai multor accidente fatale de-a lungul anilor, care au dus la moartea a peste 50 de pasageri și membri ai echipajului.
Aeroportul servește drept poartă de intrare pentru cei care doresc să exploreze celebrele trasee de trekking din zona Everestului, iar majoritatea zborurilor de aici sunt operate de aeronave mici, care transportă turiști și echipamente de salvare. Din cauza altitudinii mari și a condițiilor meteorologice instabile, manevrele de aterizare sunt destul de dificile, iar piloții trebuie să fie extrem de bine pregătiți.
Un alt factor care contribuie la pericolele aterizării în Lukla este vremea imprevizibilă. Regiunea Himalaya este cunoscută pentru schimbările bruste ale condițiilor meteorologice. Cețea densă, vânturile puternice și precipitațiile neprevăzute pot apărea din senin și pot afecta grav vizibilitatea și stabilitatea aeronavei. Aceste condiții extreme fac ca aterizările să fie mai riscante, iar piloții trebuie să fie pregătiți pentru orice situație.
Aeroportul Internațional Madeira Cristiano Ronaldo, situat pe insula portugheză Madeira, este considerat cel mai periculos aeroport din Europa.
Unul dintre principalele motive pentru care Aeroportul Madeira este considerat periculos este pista sa relativ scurtă. Pista principală măsoară doar 2.781 de metri, iar aceasta este adesea considerată insuficientă pentru avioanele comerciale mari, care necesită o distanță mai mare pentru decolare și aterizare. În plus, terenul din jurul aeroportului este montan și abrupt. Aceasta lucru înseamnă că dacă un avion nu reușește să frâneze în timp util, poate să ajungă direct în ocean sau pe stâncile de pe marginea pistei.
Mai mult, Madeira se află într-o zonă cu o climă subtropicală, iar insula este cunoscută pentru vânturile puternice și pentru condițiile meteorologice imprevizibile. Vânturile care suflă dinspre ocean pot fi foarte schimbătoare, iar turbulențele pot face aterizarea și decolarea extrem de dificile.
