Cum a fost construită Crucea Caraiman pe vârful muntelui?

29.07.2019
Cum a fost construită Crucea Caraiman pe vârful muntelui?

Crucea Eroilor de pe Muntele Caraiman este unul dintre cele mai reprezentative monumente din România. Aflată la o altitudine de 2291 de metri, Crucea de pe masivul Caraiman este un monument ce cântătește câteva tone și a fost nevoie de o adevărată desfășurare de forțe pentru a fi construit pe culmea muntelui.

Crucea Eroilor de pe Muntele Caraiman are o înălțime de 39 de metri și este încastrată într-o groapă de beton. Decizia construirii monumentului s-a luat în anul 1921. Crucea este un monument comemorativ al eroilor din Primul Război Mondial care au apărat cu propria viață Trecătoarea Predeal de invazia inamică, în toamna anului 1916.

Regina Maria a avut un cuvânt important de spus în construirea crucii. Construcția monumentului a început în 1924 și a fost finalizată patru ani mai târziu, în anul 1928.

Cum a fost construită Crucea Caraiman?

Inginerii au fost nevoiți să facă față provocării de a transporta modulele de oțel în vârful muntelui. Transportul s-a făcut, pentru o bucată de drum, cu funicularul cu care erau transportaţi buştenii de pe cealaltă coastă spre vârful muntelui. Apoi, din cauza reliefului greu accesibil, elementele crucii au fost transportate până în vârf cu caii localnicilor din Buşteni. Pe vârful muntelui, segmentele Crucii Caraiman au fost asamblate fără sudură, ci cu nituri, întrucât la acea vreme sudura nu era prea cunoscută.

Crucea Eroilor de pe Muntele Caraiman, din Carpații Meridionali

Crucea Caraiman are montat și un generator pentru ca monumentul să fie vizibil și pe durata nopții. Așadar, Crucea Caraiman a fost luminată pentru prima dată pe data de 14 septembrie 1928, în ziua de Înalţarea Sfintei Cruci. Inițial, Crucea Caraiman era luminate de 120 de becuri de 500W. Astăzi, aceasta are 300 astfel de becuri.

Ce se vede de pe Vârful Caraiman?

De pe vârful muntelui se vede o panoramă amețitoare spre orașul Bușteni și spre cea mai mare parte a Văii Prahovei. Muntele Caraiman se află în partea estică a munților Bucegi. Este mărginit pe latura sudică de Muntele Jepi, pe cea nordică de Muntele Coștila, pe cea estică de Valea Seacă și prăpăstii și văi extrem de adânci.

Comuniștii au vrut să distrugă monumentul

Întrucât religia în comunism era un subiect tabu, comuniștii s-au gândit să distrugă monumentul. Inițial, luminile Crucii au fost închise pe durata nopții. Comuniștii locali au trimis câţiva muncitori să taie braţele Crucii aşa încât să rămână doar o coloană înaltă în vârful căreia să fie amplasată steaua roşie, simbolul comunist. Unul dintre cei însărcinați cu ingrata misiune ar fi căzut într-o prăpastie, iar altul şi-a rupt piciorul. Speriați că monumentul este blestemat, aceștia nu și-au mai dus misiunea până la final.

Distribuie acest articol:
Cele mai noi articole
Când a fost făcută ultima ofertă de cumpărare a Greonlandei și de către cine?
Când a fost făcută ultima ofertă de cumpărare a Greonlandei și de către cine?
Ultima ofertă concretă de cumpărare a Groenlandei a fost făcută în 2019 de către guvernul Statelor Unite, în timpul administrației lui Donald Trump, când acesta a sugerat public achiziția... citește tot
Linia Maginot, cel mai formidabil scut construit de om, a fost învins fără să fie cucerit. Cum? Ignorându-l!
Linia Maginot, cel mai formidabil scut construit de om, a fost învins fără să fie cucerit. Cum? Ignorându-l!
În primăvara anului 1940, Franța dormea liniștită la adăpostul celui mai formidabil scut construit vreodată de mâna omului. Linia Maginot nu era doar o fortificație, ci o minune a... citește tot
340 de oameni au rămas blocați 18 ore în câmp, între Bacău și Roman, după ce trenul nu a mai putut înainta din pricina zăpezii
340 de oameni au rămas blocați 18 ore în câmp, între Bacău și Roman, după ce trenul nu a mai putut înainta din pricina zăpezii
În februarie 1985, trenul Accelerat 407 București-Suceava a stat blocat 18 ore în câmp, între două stații, în viscol – cei 340 de pasageri au supraviețuit încălzindu-se unul la altul... citește tot