De ce Ploiești era denumit „Orașul lui ‘Ce bei’?”

07.05.2019
De ce Ploiești era denumit „Orașul lui ‘Ce bei’?”

Ploiești este unul dintre cele mai importante orașe din România. Situat la 60 de kilometri de București, Ploiești este unul dintre cele mai moderne orașe din România. Multe dintre personalități au avut legături strânse cu județul Prahova. De exemplu, Caragiale s-a născut acolo, George Enescu, Nicolae Iorga și Nicolae Grigorescu au locuit în județul Prahova, iar Aurel Vlaicu a decedat în comuna Bănești din Prahova. Totuși, de ce Ploiești era denumit „Orașul lui ‘Ce bei’?”.

Ploiești este unul dintre cele mai importante orașe din România. Situat la 60 de kilometri de București, Ploiești este unul dintre cele mai moderne orașe din România. Multe dintre personalități au avut legături strânse cu județul Prahova. De exemplu, Caragiale s-a născut acolo, George Enescu, Nicolae Iorga și Nicolae Grigorescu au locuit în județul Prahova, iar Aurel Vlaicu a decedat în comuna Bănești din Prahova. Totuși, de ce Ploiești era denumit „Orașul lui ‘Ce bei’?”.

De unde vine denumirea orașului Băicoi?

Înainte de Primul Război Mondial și în perioada interbelică, Ploieștiul era cunoscut sub denumirea „Orașul lui ‘Ce bei’?”. De ce? Simplu. Conform statisticilor, în acea perioadă, în oraş funcţiona o cârciumă la aproximativ 200 de locuitori. Cum viața socială se desfășura în jurul unui pahar de vin sau al unei beri, locuitorii Ploieștilor nu-și mai spuneau „Bună ziua!” ci, „Ce bei?”.

Istoricul Ioan Groşescu scria în „Mahalalele Ploieştiului“ că în anul 1862, oraşul avea 119 cârciumi, adică una la fiecare 247 de locuitori. În anul 1913, orașul Ploiești număra 287 de crâşme, câte una la aproape 200 de locuitori. Conform statisticilor, în anul 1934 erau 353 de cârciumi în Ploiești.

De ce se spune „o întorci ca la Ploiești”?

De multe ori, nehotărârea unei persoane este amendată cu formularea „o întorci ca la Ploiești”, atunci când aceasta nu este hotărâtă într-o anumită privință. Expresia cu pricina a rămas de ani buni în memoria colectivă și este în strânsă legătură cu faptul că orașul Ploiești era și este un important nod feroviar din România.

Totul a început cu trenurile care veneau de la București, se îndreptau spre Transilvania și erau nevoite să oprească în gara orașului Ploiești, acolo unde locomotiva era decuplată de garnitură. Ulterior, locomotiva intra pe o linie de manevră și era întoarsă pe o placă turnantă, acționată manual de către angajații CFR.

Apoi, aceeași locomotivă era cuplată la celălalt capăt al garniturii, astfel că ultimul vagon al trenului venit din Capitala României devenea brusc primul. În mod amuzant, spre surprinderea călătorilor, trenul o lua brusc în direcție inversă când pleca spre destinația finala și „o întorcea ca la Ploiești”.

Foto: ph-online.ro

Cele mai noi articole
E adevărat că cel mai mare șarpe din Europa trăiește și în România?
E adevărat că cel mai mare șarpe din Europa trăiește și în România?
Cel mai mare șarpe care trăiește în Europa este Elaphe sauromates, fiind răspândit în sudul Europei – Bulgaria, Grecia și Turcia, dar și în vestul Asiei, în ţări precum Iran,... citește tot
Care este cel mai înalt loc din România populat permanent?
Care este cel mai înalt loc din România populat permanent?
Munții Bucegi sunt cei mai apreciați de turiștii români, datorită multiplelor obiective turistice din zonă. Masivul se întinde pe teritoriul județelor Dâmbovița, Prahova și Brașov, având... citește tot
Ce este rapelul? Ce înseamnă „rapel”? De unde vine termenul de „rapel”?
Ce este rapelul? Ce înseamnă „rapel”? De unde vine termenul de „rapel”?
Pandemia de coronavirus a schimbat mersul omenirii. Tot ceea ce era normal până la apariția virusului a devenit acum o excepție. Statele au impus mai multe reguli de restricție pentru a stopa... citește tot