Cum arată tractorul din România mai scump decât un Ferrari? Un plin costă 2.000 de euro

16.09.2021
Cum arată tractorul din România mai scump decât un Ferrari? Un plin costă 2.000 de euro

Un tractor are un scop precis, să lucreze cât mai simplu și eficient pământul. De-a lungul timpului, au apărut tot felul de modele de tractoare, iar unele arată ca și cum ar fi scoase din filmele science-fiction. Când vine vorba de dotări, acestea pot fi echipate, la fel ca mașinile, cu fel de fel de dotări opționale.

Cum arată cel mai scump tractor din lume?

În prezent, există pe piață un tractor care este mai scump decât un Ferrari. Utilajul este echipat cu tot felul de dotări, care i-au crescut prețul și mai mult. Modelul standard are un preț de pornire de 585.000 de euro, un preț atât de piperat încât foarte puțini și-l pot permite în țările dezvoltate. Tractorul John Deere 9620RX arată demențial și pare a fi visul oricărui fermier din lume.

Utilajul agricol are o productivitate ridicată și poate fi achiziționat doar de cei care dețin ferme de cel puțin 100, 200 de hectare. Producătorul susține că tractorul face toți banii, însă dacă nu ești un fermier mare nu ai cum să îți permiți așa ceva.

Astfel de tractoare sunt ren­ta­bile doar pentru fermele de mari dimensiuni cu terenuri de cel puţin 100, 200 sau 300 de hectare. Trebuie avut în vedere că unui astfel de utilaj îi ia cel puţin 40-50 de metri până îşi setează cores­punzător toate utilajele ataşate în spate. Doar în cazul unor astfel de ferme tractoarele de mare putere sunt eficiente, a declarat pentru Ziarul Financiar Mihai Ivaşcu, director de marke­ting în cadrul Asociaţiei Produ­cătorilor şi Importatorilor de Maşini Agricole din România (APIMAR).

Cu toate că prețul pare a fi unul care te face să îți iei gândul de la achiziționarea lui, este bine de știut faptul că subvenția acordată de stat pentru o fermă de 10.000 de hectare este de 1,3-1,4 milioane de euro anual. Așadar, pentru fermierii mari achiziționarea unui astfel de tractor nu mai pare un vis, ci poate deveni realitate.

De ce costă așa mult cel mai scump tractor din lume?

Un tractor este construit pentru a lucra pământul, ci nu pentru a impresiona fetele. Cu toate acestea, cine își achiziționează un astfel de utilaj este clar că are o situație financiară bună. Prețul de peste jumătate de milion de euro va aduce în ferma proprietarului tractorul John Deere 9620RX.

Utilajul vine echipat cu un motor Cummins care oferă o putere de 620 CP. John Deere 9620RX este pregătit să facă față celor mai grele condiții de muncă. Tractorul poate trage după el o semănătoare de 27 de metri , un plug cu 13 brazde sau o grapă cu discuri de 15 metri. Stabilitatea şi tracţiunea sunt susţinute de cele patru roţi șenilate cu ecartament de trei metri. În cabină, șoferul are acces la toate funcţiile utilajului printr-un monitor tactil de şapte inci. Rezervorul acestui „monstru” are 1.490 litri și pentru a face un plin trebuie să scoți din buzunar aproximativ 2.000 de euro. John Deere 9620RX dispune, totodată, de un sistem de monitorizare, diagnosticare şi optimizare a performanţelor în timp real.

Foto: lectura-specs.com

Distribuie acest articol:
Cele mai noi articole
Când a fost făcută ultima ofertă de cumpărare a Greonlandei și de către cine?
Când a fost făcută ultima ofertă de cumpărare a Greonlandei și de către cine?
Ultima ofertă concretă de cumpărare a Groenlandei a fost făcută în 2019 de către guvernul Statelor Unite, în timpul administrației lui Donald Trump, când acesta a sugerat public achiziția... citește tot
Linia Maginot, cel mai formidabil scut construit de om, a fost învins fără să fie cucerit. Cum? Ignorându-l!
Linia Maginot, cel mai formidabil scut construit de om, a fost învins fără să fie cucerit. Cum? Ignorându-l!
În primăvara anului 1940, Franța dormea liniștită la adăpostul celui mai formidabil scut construit vreodată de mâna omului. Linia Maginot nu era doar o fortificație, ci o minune a... citește tot
340 de oameni au rămas blocați 18 ore în câmp, între Bacău și Roman, după ce trenul nu a mai putut înainta din pricina zăpezii
340 de oameni au rămas blocați 18 ore în câmp, între Bacău și Roman, după ce trenul nu a mai putut înainta din pricina zăpezii
În februarie 1985, trenul Accelerat 407 București-Suceava a stat blocat 18 ore în câmp, între două stații, în viscol – cei 340 de pasageri au supraviețuit încălzindu-se unul la altul... citește tot