Care a fost cel mai grav accident feroviar din istoria României? Cum au murit peste 1.000 de oameni?

27.02.2019
Care a fost cel mai grav accident feroviar din istoria României? Cum au murit peste 1.000 de oameni?

Cea mai mare catastrofă din istoria Căilor Ferate Române și una dintre cele mai mari din lume a avut loc în anul 1917, în timpul Primului Război Mondial. Este vorba despre „Catastrofa de la Ciurea”, un accident feroviar în care și-au pierdut viața mai mult de 1.000 de oameni. Nici până astăzi nu se cunosc cauzele accidentului.

Cel mai grav accident feroviar din România

Trenul implicat în tragedie era format din 26 de vagoane şi era încărcat până la refuz cu soldaţi şi cu refugiaţi din teritoriile ocupate de armatele generalului August von Mackensen. Trenul părăsise orașul Galați și se deplasa spre Iași. În gara Bârnova, frânele trenului au fost verificate și totul părea a fi în regulă.

Porțiunea de cale ferată dintre Bârnova și Ciurea prezintă o pantă destul de abruptă. În timpul coborârii pantei mecanicii primei locomotive au încercat să frâneze pentru a reduce viteza însă frânele de contrapresiune ale vagoanelor nu au funcționat. 23 din cele 26 de vagoane erau echipate cu frână de mână manuală, dar controlorii nu au putut ajunge la ele din pricina supraîncărcării trenului.

Din pricina vitezei mari, garnitura aflată pe linia 2 nu a putut să evite coliziunea cu vagoanele cu păcură care staționau pe linia 1. Cel puțin unul dintre vagoane s-a ciocnit de cisternele de combustibil declanșând o explozie și un incendiu enorm.

Cine a fost acarul Păun, omul găsit țap ispășitor?

Peste 1.000 de oameni au murit

Peste 1.000 de oameni și-au pierdut viața în urma deflagrației. Foarte puține victime au fost identificate și toate au fost aruncate într-o groapă comună din apropierea gării Ciurea.

Nicio anchetă oficială asupra evenimentelor din gara Ciurea nu a fost realizată astfel încât cauzele exacte ale acestui accident feroviar nu sunt elucidate. Se presupune că unul dintre pasagerii din primele două sau trei vagoane a închis robinetul de aer comprimat din greșeală și aerul nu s-a putut propaga către frânele celorlalte vagoane, astfel că trenul a rămas fără posibilitatea de a se opri.

Accidentul a rămas cunoscut în istorie sub denumirea „Catastrofa de la Ciurea”.

Care a fost cea mai mare coincidență din istorie?

Imagini de la fața locului

Foto: radioiasi.ro

Distribuie acest articol:
Cele mai noi articole
Când a fost făcută ultima ofertă de cumpărare a Greonlandei și de către cine?
Când a fost făcută ultima ofertă de cumpărare a Greonlandei și de către cine?
Ultima ofertă concretă de cumpărare a Groenlandei a fost făcută în 2019 de către guvernul Statelor Unite, în timpul administrației lui Donald Trump, când acesta a sugerat public achiziția... citește tot
Linia Maginot, cel mai formidabil scut construit de om, a fost învins fără să fie cucerit. Cum? Ignorându-l!
Linia Maginot, cel mai formidabil scut construit de om, a fost învins fără să fie cucerit. Cum? Ignorându-l!
În primăvara anului 1940, Franța dormea liniștită la adăpostul celui mai formidabil scut construit vreodată de mâna omului. Linia Maginot nu era doar o fortificație, ci o minune a... citește tot
340 de oameni au rămas blocați 18 ore în câmp, între Bacău și Roman, după ce trenul nu a mai putut înainta din pricina zăpezii
340 de oameni au rămas blocați 18 ore în câmp, între Bacău și Roman, după ce trenul nu a mai putut înainta din pricina zăpezii
În februarie 1985, trenul Accelerat 407 București-Suceava a stat blocat 18 ore în câmp, între două stații, în viscol – cei 340 de pasageri au supraviețuit încălzindu-se unul la altul... citește tot